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domingo, 28 de março de 2021

Linhas e ciclovias

 Linhas e ciclovias


Hoje foi dia de mais uma voltinha. A ideia era experimentar a ciclovia que foi construida em cima da antiga linha que ligava o Pinhal Novo ao Montijo.

Uma voltinha sem grandes subidas, pois a forma ainda é muito redonda :-)  para grandes aventuras.

Naquele sitio que ninguem desconfia perto da tasca da coxa, lá estava a equipa do costume com vontade de rolar...

Tentando ir sempre no estradão junto à linha do comboio, apanhamos a ciclovia no Pinhal Novo, com o magro sempre a puxar e os gordos a tentar acompanhar...


A ciclovia tem bastante movimento e é partilhada com os peões, pelo que tem de se ter algum cuidado, mas está bem construida e acaba mesmo na antiga estação do Montijo que eu desconhecia

Uma voltinha soft num ambiente mais urbano, que mesmo assim deu para cansar e para chegar a casa 60km depois todo roto. Para a semana à mais.


domingo, 21 de março de 2021

Volta do estuário sem treinos








 Finamente voltaram os empenos. Depois de uma paragem maior que o previsto, passado 2  anos estamos de volta ao pedal. Parece que nada mudou mas a bike é outra, igual mas montada por mim na última semana, pois tinha vendido o quadro da zaskar em 2018 e no início do mês comprei outra bike para aproveitar o quadro, igual ao que tinha. O pessoal já tinha visto aqui no blogue a descrição e as fotos de voltas  anteriores, normalmente com almoço pelo caminho e queriam fazer a volta...desta vez sem almoçarada que o virus ainda não deixa. 
Mas com vontade tudo se faz, e lá fizemos a volta do estuario pela ponte do comboio, e lá vim a apontar a direção certa e saber onde, e como, apanhar a linha do comboio.

 Sem a devida preparação, não foi fácil, pois só tinha dado uma volta pequena no ultimo fim de semana para experimentar a montagem da bike.

Na hora combinada saimos em direção à herdade do Zambujal onde fizemos a primeira paragem na mercearia do Sr Mario, onde reabastecemos o que faltava para a viagem, pois o estado de emergencia  não dá para almoçaradas.


A passagem da ponte da ribeira da Marateca está cada vez  mais dificil,  agora com uns ferros a barrar a passagem.


Com jeitinho lá passamos as bikes e tiramos as fotos da praxe...

Chegada à mercearia e paragem para uns bolinhos ao postigo...e para reabastecer de bananas, bolos, moscatel e produtos afins.
O reabastecimento na mercearia

Arranque direito à linha e na estação da Herdade do pinheiro escolher a linha certa até ao Sado.








 Depois de 20km a bom ritmo considerando o tempo de paragem, e com um susto com a queda do Tiago que não viu o poste que se atravessou no caminho,  felizmente sem consequencias de maior, alem do susto e do joelho esfolado.


A travessia do rio Sado é sempre o momento alto desta volta, o vento poderá ser um problema e convém manter alguns cuidados.  Proxima paragem o cais palafitico da Carrasqueira onde foi servido um maravilhoso almoço, de barritas, sumos e produtos afins.


O arranque a seguir ao "almoço" é sempre difícil e desta vez também não foi excepção, a falta de calo na bunda começava a fazer mossa e o ritmo a abrandar,  sofrer até Troia com o vento a atrapalhar, o Zé a ajudar e o Tiago a mostrar fibra para aguentar o empeno. Mais um dia bem passado em que o convívio é mais importante que a média horária. 

A repetir de preferência com mais treino e calo no sítio.  Abraços e saude para todos. 




Tamanho da pedaleira

 Segundo a teoria que até faz sentido, a maioria dos cranks/pedaleiros são de 175mm, medida que só deveria ser usada por quem mede mais de 1,82mts. Segue em baixo o link  do artigo. 





175mm??